前几天，有位外地新手司机给轻松上路讲堂留言，她说自己开车半年了，在道路上行驶基本没问题，但是在小区内的地下车库里，却磕碰了三、四次。学员为此很苦恼，不知道应该如何改进自己的车技。

看了一下这位新手司机发来的图片，如下图所示，在倒车时，没有计算好车尾与后面墙体的距离，发生了小刮蹭。

其实，这种情况在新手司机中很常见，归根结底，就是缺少判断车头、车尾与障碍间距的方法。

很多新手司机误以为能上路跑，就是成熟的表现。其实，离真正安全行驶还有很大的差距。

很多容易忽略的边边角角，就是新手司机事故率最高的地方。

如果大家留心观察，就会发现，很多新车都是前大灯或后大灯下方有划痕，这都是因为判断不好前后间距所致。

上面两张图，就是新手司机在判断车头与前方障碍间距时，出现误差导致的事故。

新手司机坐在车里，判断与前方障碍距离时，经常存在一个误区，就是以自身或车窗角作为参照物。

轻松上路带新手司机上路时，其中一个必练的项目，就是判断车距。

车头前沿相当于人的鼻子，每当衡量间距时，养成习惯，以车头机器盖子前沿为准，判断车头与前方障碍的距离。

但是现在很多新车设计的比较唯美，驾驶员坐在车里很难判断车头位置。比如上图是轻松上路带新手司机实操疑难泊车入库。

我会让学员先停好车，然后亲自下车看好车头与车位前端线的实际距离，然后，再教他如何坐在车里，找最佳停车位置。

驾驶员端正坐好，记住上图中镜子下沿与车位前端线的垂直落差——黄箭头指向。也就是说，每当倒车时，看到这个效果，你就停车，那么你的车头与前方停止线的实际距离，就是前面实拍图片的效果。这两者是对应关系。学员下车看一次，就会记住并应用。

前面讲到的看镜子下沿与前端线的方法，不仅限于倒车入库时应用，你往前开，前方有障碍物时，也可以用类似方法来判断距离。

比如上面两张图，就是车头朝前开，当接近前方障碍时，驾驶员就看不到低矮障碍了。这个时候，用镜子下沿与前方墙根或障碍底线去衡量，停车火候正好，分毫不差。

说完了前方间距的判断方法，再讲车尾与后方障碍距离如何判断。比如上图，我让学员下车看车头之后，就绕道车尾，看车尾与后方障碍的实际距离。

然后，再上车反验算如何判断间距。

上图就是通过镜子判断方法，可以用车身上任何一个不动点，比如门把手，或挡泥板，轮胎等都可以，参照与镜子中障碍底线，也就是马路基石底边——画黄线的位置，看两者之间的落差关系。以后，每当到这里停车，车尾与后面障碍距离，就是前面看到实际距离。

现在很多车都带倒车影像，但是每台车倒车影像显示的实际距离都有不同。因此，我会要求驾驶员下车亲自看好实际距离后，再上车反验算。

比如上图，就是倒车影像的效果，你可以记住红格末端与马路基石底边，也就是黄色箭头位置重合，就是停车的最佳距离。

当你停车如上图这种情况，就可以用上述两种方法之一，判断车尾与后面花坛之间的最小距离。

无需下车反复查看，只要掌握方法，一步到位，很轻松停到最佳位置。

以上就是判断车头车尾与障碍间距的最简单方法，仅供新手司机参考借鉴，但是在这里，轻松上路要强调一点，因为不同车型，座椅前方位置不同，身高不同等因素，所以，每个人看到的点都会有所不同，上面提供的方法，要驾驶员亲自下车测试一次，这样以后坐在车里，也会清晰地知道，车头，车尾与障碍的间距。

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