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手动挡新手司机初上路困难重重,教练谈驾校缺失的基本功要先补上
发布者:管理员   |   发布时间:2023-01-28   |   所属分类:新闻中心   |   阅读次数:613

今天,无意中看到了一位新手司机,给轻松上路在私信中的留言。她说:教练,能不能教教我手动挡,我买了车,但是手动挡总开不好。虽然她并没有详细描述遇到的困难,但作为教练,可以想象他会遇到哪些问题。

因为常年带新手司机上路开车,其中不乏有一些手动挡的学员。学员来的时候,态度非常恳切,会反复强调,自己开手动挡会遇到诸多的困难。

开手动挡的新手司机在实操学习过程中,开始上路的时候会比较吃力。其实,就上路行驶和各种泊车总体来讲,手动挡和自动挡没有太大的区别。

手动挡新手上路之所以困难重重,最主要原因在于,驾校里所学到的实操技能比较粗糙。

举个例子,前几天,我带一位新手司机上路,遇到信号灯启停就屡次熄火。当后方车辆鸣笛催促,就会更加紧张,即使教练从旁指导,也很难控制脚下深浅。

当后方车辆超车后,又故意从我们车头前近距离强行超车,我果断让学员踩刹车,结果不出所料,对方故意踩刹车,别停我们。

这实际上就是一个挑衅动作,认为学员影响他的通行。新手司机吓出一身冷汗,我告诉学员,不用害怕,即使撞了也是他全责,毕竟他后轮还在线外。

试想,遇到类似情况,如果没有老教练提前预判,仅凭新手司机反应,很容易造成追尾。即使侥幸没撞上,也会留下极大的心理阴影。

实际上,轻松上路带手动挡新手司机第一节课,很多时间都用在给这些初下驾照的学员,补上驾校缺失的课程。

比如信号灯前起停的基本训练,很多新手司机还延续驾校的方法,抬离合以后再慢慢给油,这么操作很容易熄火。遇到坡路,更加恐慌。熄火加溜车,是常见的现象。

还要补充训练的,就是增减挡的磨合。有的新手司机,遇到前方车辆聚集缓慢,只知道踩离合,却不知道减速与减档,车辆抖动不已,甚至要撞上前车都不知道踩刹车。

我在带新手司机训练时,会在跑直线的时候,随时按指令增档,减档,训练新手司机对档位与速度匹配的感知。不要让学员看迈速表增减档,要让学员体会,增档前如何提速,减档前如何减速,并训练手,脚配合的协调性。

只有这样,才能尽快掌握手动挡的基本要领,熟练并平稳过渡各个档位之间的速度差。这些基本驾驶操作,不是靠三言两语讲解就能熟练操作的,需要反复大量的训练,才能形成潜意识行为。

当这些基本技能补充完善,再学习新手司机上路必备基本功以及疑难停泊车,学员就会顺利跟上进度,与自动挡教程没有太大差别了。

以上这些训练,大约 1个小时左右,学员基本就能掌握。回去后,再用自家车熟练几次,就完全没有问题了。

综上所述,轻松上路给手动挡新手司机一点建议,不要匆忙上路,基本功不扎实,会给自己带来很大的心理压力和驾驶风险。提前把驾校缺失的基本功补上,这个环节必不可少。

好,今天的话题就讲到这里,欢迎大家继续关注轻松上路讲开车,我会与您分享更多的驾驶经验与汽车养护常识。

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