1、新规更迭，驾培更难做

近几年，练车要求越来越严格、考试越来越难，各种驾考新规层出不穷。挨过了“取消陪练老师证”的坎，又迎来了“居住证学车”，招生大大减少的难题。

2019年，无论是“计时收费”新大纲落地，还是“刷脸”系统的普及，计算学时会更加严格，学员拿证周期将大大拉长。

不仅金钱、时间成本的增加，陪练老师还要面对学员的抱怨：学得快，却要刷满学时，浪费时间；学得慢，学费比全包贵得多……

2、教学辛苦，却不敢放松

学员学车，尤其科三新手上路，对于技巧本就不熟练，一不留神就容易发生事故。坐在副驾上，陪练老师一刻都不敢放松，路面情况要盯紧，学员操作要提醒，时刻出于紧绷的状态。

为了学员尽快掌握，通过考试，一天练下来，陪练老师几乎没有休息的时间，不断地指导着学员，说不累是假的。

3、严厉要求，却不被理解

面对学员出错，情急之下，陪练老师难免会大声提醒，对于一错再错的学员，也会不留情面的批评。学员开车时间尚短，一时可能无法理解，但作为陪练老师，这却是必不可少的。

开车的意外，都是瞬间发生的，都是微小的错误而发生的。不是陪练老师太苛刻，而是考试、开车容不下一丝侥幸，严厉要求既是对学员的负责，也是对他人生命的负责。

4、工作危险，且责任重大

学员学车，无论发生什么，陪练老师责无旁贷，没有借口。正因如此，不少的学员开车自作聪明，与陪练老师“唱反调”；还有的过分依赖陪练老师指导，缺乏独立判断的能力，他们有考试的压力，却没有肩负作为一名驾驶员的责任。

常常有人调侃，“当陪练老师，要有九条命”，时刻和危险打交道，却没有相应的回报，对于陪练老师而言，已是见怪不怪。